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    由于免保護(hù)日月潭蓄電池都是做成閥控密封式，因此核容性充放電實(shí)驗(yàn)是現(xiàn)在僅有能檢測(cè)免保護(hù)蓄電池容量的手法;同時(shí)，每年1次的深度充放電實(shí)驗(yàn)?zāi)苁关氁菏诫姵氐碾娊庖簩踊�現(xiàn)象得到很好的處理，日月潭電池的廠家引薦每年進(jìn)行1次深度充放電實(shí)驗(yàn)。可見核容性充放電實(shí)驗(yàn)關(guān)于免保護(hù)蓄電池是非常必要的，但實(shí)驗(yàn)進(jìn)程中必定要注意2個(gè)問題，不然也會(huì)影響電池壽數(shù)。
　 (1) 在放電進(jìn)程中要監(jiān)督日月潭蓄電池的單體電壓。免保護(hù)蓄電池的單體電壓不能低于1.75 V，不然會(huì)對(duì)此電池構(gòu)成永久性損害，容量無法康復(fù)，并且當(dāng)呈現(xiàn)損害電池后若不及時(shí)處理，會(huì)蔓延到挨近電池。珠海發(fā)電廠1號(hào)機(jī)組在2001年從前進(jìn)行過一次220 V電池核容，是在不監(jiān)督電池單體電壓的情況下進(jìn)行的，后來發(fā)現(xiàn)那次核容中部分電池低于1.75 V，已是帶傷電池;在2003年的小修核容中又發(fā)現(xiàn)，蓄電池總?cè)萘窟�沒有放到一半，就有不少電池電壓降到1.75 V，只能退出。這是由于如有單個(gè)電池?fù)p壞，其內(nèi)阻偏高，會(huì)呈現(xiàn)搶電壓現(xiàn)象，構(gòu)成了挨近電池浮充電壓缺乏，然后逐漸損壞。
　　怎么處理帶傷電池也是個(gè)難題，單個(gè)新電池不能直接代替舊電池，由于內(nèi)阻不一樣，替換進(jìn)去也一樣會(huì)構(gòu)成浮充電壓的分配不均勻。保險(xiǎn)的做法是：損害一二個(gè)時(shí)直接退出，以削減個(gè)數(shù);損害數(shù)量較多時(shí)則成組替換。
(2) 必定要注意放電后充電的進(jìn)程。放電后有必要在12 h內(nèi)補(bǔ)充電，依照恒流充電—恒壓充電—浮充電的方式進(jìn)行，更重要的是有必要確保充電電流至少要到達(dá)0.1 IC10(IC10是10 h率放電電流，數(shù)值為蓄電池10 h額外容量/10，單位為A)。如10 h放電率額外容量為1 000 A·h的蓄電池有必要至少有100 A的充電電流，才干康復(fù)電池容量的95%，剩余5%靠今后漸漸康復(fù);若充電電流達(dá)不到0.1 IC10，那么容量就無法康復(fù)到原容量的95%，5%的容量就會(huì)在充電后永久丟失。這樣核算，4次充放電后就只能到達(dá)原容量的95%×95%×95%×95%=81.4%，即使是無缺的電池，4次充放電后就已挨近替換限值了。珠海發(fā)電廠在規(guī)劃時(shí)未考慮好該問題，依照12 h充電進(jìn)行規(guī)劃，220 V日月潭蓄電池容量4 560 A·h/組，110 V蓄日月潭蓄電池容量4 940 A·h/組，額外充電器電流都是400 A，且沒有恒流充電功用，充電電流缺乏，充電時(shí)24 h靠手動(dòng)調(diào)節(jié)電流，使充電波構(gòu)成W形，充電效果很不理想。